1983年。前年に大規模な車両規定改変があったWRCでは4WD・ターボのアウディ・クワトロの有利が予想されていましたが、ランチアは軽量・ミッドシップ・スーパーチャージャーのランチア・ラリー・037で対抗。僅差でアウディを振り切りワールドチャンピオンに輝いています。ちなみに037の兄弟車はサーキットでのGr.6マシンLC１で開発はアバルト。デザインはピニンファリナ。速く美しい037はラリーカーというよりレーシングカーに近い車両でした。出品物の1号車は83年モンテの優勝車でドライバーはW.ロー。２位にもチームメイト・4号車のM.アレンが入りランチアの１、２フィニッシュでした。出品物は旧いスターターのレジンキットのファクトリー完成品です。時代モノなのでラリーカーの複雑な造形でごちゃごちゃして手作り感が満載の仕上がり！総合的にみれば最新のダイキャストミニカーにも負けそうなフィニッシュですが、それもまた一昔前のレジン製ハンドビルド品の味わいです。部分的には経年の劣化が感じられますがペイントに艶もありフォルムは悪くありません（私感です。画像参照）。83年のモンテ・1号車はixoあたりからもリリースされています。良く出来たダイキャスト製品と比較するといろいろ勉強になります！購入当時の一時期自宅のガラスケース内に飾っていたものです。その後転居時に箱に戻しそのまま長期保管品となりました。あくまでも「中古品」としての出品となります。本体には汚れ・ホコリ・移動による傷などあります。細かい部品の脱落（紛失）などもあるかもしれません。旧いものですので経年変化による塗装の荒れ・パーツの歪み・接着剤の劣化など「状態」によるクレームは一切お受けできません。本体は前述のベースに固定。出品にあたってとくにクリーニングなどはしていません。また当方の知識不足のため商品説明にも間違いがあるかもしれませんが「掲載画像」が商品説明より優先します。キレイに見えても「新品」ではないことにご留意くださり「現状品」をご理解いただける方のみご入札ください。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください。落札後のキャンセルは出来ません。お届け後はノークレームノーリターンとなります。しっかりご判断いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方のみ」ご入札ください。発送は通常の宅急便。入金確認後はできるだけ速やかに発送いたします。