＊428用ミッションは420に使うときチェーンライン修正がいるとか思い込んでいる方が多いです。 間違えではないのですが、それだけしかも考えてないとすれば完全に間違ってます。 シャフトの420.428の違いそのものは写真でわかるように僅かなので、基本Ｆスプロケとボルト間に適当なワッシャーを２～３枚挟むことでかんたんに修正できます。 が、しかしじつはスイングアームの基部ピボット、ここが非常に摩耗しやすく左に傾きやすく、というかほとんどの車両では既に大きく左に傾いており、構造上ミッションによるチェーンラインの違いよりはるかに影響度が高い場合があります。 傾きの程度によって スプロケにワッシャーはさみの修正の量が変わったり あるいは修正不要逆に修正するとむしろ悪化の場合があります。 きちんとカブ系全般の知識がないとまず間違えます。 一応ブログにまとめました。 パズルなんで分かり辛いと思いますが、、、 ＊CD90100EX純正２次側クラッチは使用できません ＊カブ系であればドラムストッパー＆スプリングは3速用も4速用も同じです。新規エンジンくみ上げの人以外は買うだけ無駄な出費です。 ＊クラッチロックワッシャー等は初めて開ける腰下でない限り普通は再利用可能なのでセットに入ってません。初めて開ける人は固着錆の可能性があるので別途用意したほうがいいです。 ＠過酷な条件での使用を行う新聞、郵便系の業界では 国産ホンダ純正のミッションギアですら割れることがしばしばあると聞きます。 神経質な方、こだわりのある方は純正品ミッションを必ず使ってください。 なお、純正であれば今は国産かどうかは気にしても、そもそも国産ホンダ車両の中身は殆ど中国製パーツなんで気にする意味がないです。 ＠落札された方は到着後必ず各ギアの歯数をご確認ください。特に４速 まれに24/23が23/24にひっくり返ったり24/22 24/24の組み合わせが混ざります。 Dayangは日本のホンダの何倍もの車種があるので、ギアの種類が同じでも歯数が違ったりシャフトが420用４２８用だったりで、非常に込み入ってます。 しかも発注時に完全に同じ車種のものというのが選べません。 基本ギア歯数が違うのは困るのでギア歯数違いは交換 在庫ない場合は返金します。 ただし、ミッション関係は購入者の勘違いが多発していますので（歯数数え間違えで組み立てがうまくいかない的な相談、実は歯数は正しく、組み立て者のミスだったケースが複数件あります） あくまで歯数が違った場合に限り、当然ながらその際は組み立てがうまくゆくわけがないですので交換ですが、そのほかの理由で組み立てがうまく行かないからといっても特別対応はいたしません。（下記の返品対応となるということ） ＊当方オークションに入札する前に 同意いただくこと＊ 後から以下を読まず対応を求められても、以下の通りしか対応できない重要事項です必ず入札前にお読みください ＠個人出品です。落札後即刻.夜間.即日のナビ返答、一日複数往復の連絡対応やお支払い即時の発送といったお急ぎ対応、発送完了連絡、追跡番号連絡はできませんので、その希望者は入札禁止です。＠ 1. 落札者として全体の評価の1％以上悪い評価がある方は入札できません。それ以上の悪い評価がある方が無断で落札された場合は落札者都合で無条件即座に削除。連絡もいたしません。ただし悪い評価割合が1％以上あるが3%以内に納まる方は落札直後に取引ナビにて ‘商品説明全てを読み、その内容に完全同意します‘ とお送りいただくことで取引可能です。 上記に該当するにもかかわらず入札かんたん決済まで行った方の場合、お取引は続行しますが、例え間違った商品が届こうが破損していようが一切いかなる理由においても対応は致しません。また以後のお取引はできないようBL登録をさせていただきます。 2. 全商品理由の如何を問わず返品可能（返金金額は条件つき）ただしノークレーム ノー相談ノーサポート です。 パーツの入れ間違いは交換対応しますが、その他の理由による不満不具合に対しては、商品説明において当方の定めた返品対応のみとなります。 商品は別途記載ない限り安さ重視の海外製品です。 当方の評判に過度の期待を持ち、国産純正以上、内燃機屋でチューニングを施したパーツの精度、品質を期待し、そして当然全個体に対し精密検品をやってあるものだと思ってる方が一定数いらっしゃいます。 個人出品で専業でもありませんが、単なる横流しではなく当方の経験に基づき、目視で検品後、当方主観で使えると判断したパーツを販売していますし、長いことエンジンパーツいじってますので、主観とはいえ目視でもそれなりの検品はできていると思います。 が、最高品質の精密計測検品など扱える価格で販売してませんから、海外部品に存在するあらゆるリスクは当方商品にもあり得るとみなすべきです。 また、傷か破損か使えるかどうか品質がどうこうなどのお話も、対応はやればやるほどお互い平行線で押し問答になるだけですので一切行いません そのかわり当方オークション商品は全商品理由を問わず返金対応します。詳しくは最下段でまとめております返品についてを参照ください。 簡潔な説明を添えていただくのはかまいませんが、もとより返品の理由は問いませんから原則ただ返品依頼してください。 3.商品説明はくどいくらい行っていますが、当方の実体験ベースで使用に差しさわりのないと思われる程度の傷 あるいは新品であっても汚れさびがある商品も存在します。 海外からの輸入品は日本の常識で考えられない箱の痛み錆などがあるのはむしろ普通。 その辺は言葉でいくら細かく説明しても、絶対に当方と購入者の間で解釈の差が出ますので、あえて説明省略します。錆傷あるものだと思ってください。 当然ながら当方街乗り程度用のパーツを販売していますから、レース系のこだわりを持ってる方精度要求には一切対応しません。そういう方は当方なんかの安いパーツなどははなから検討せずちゃんとお金をケチらず専門のパーツを検討してください。また、ほとんどの商品は化粧箱に入っておりません。入っていてもたいていの商品は開封目視検品していますので、開封済みとなります。 4.以上わざわざこれだけいやな口調で警告しています。くれぐれも以上の件、 気になる方は絶対当方オークションは利用せず相応の金額を出し、よそでお買い求めください。それでもなお商品説明の手順を守らず、クレームやご自身の主張をメールやナビ、評価欄で行ったり、そちら都合での返品交換や全額返金請求をされた場合、商品の状態云々は関係なく、商品説明同意事項違反すなわちヤフオク規約違反を根拠に悪い評価を入れさせていただきます。 5.商品と関係ないのですが、落札後にナビでそれなりの頻度で話題にされてしまうので先に一言。当方10年来、ネットのよそ様の掲示板に一切書き込んだことはありません。さらに当方が知らないところで当方を騙る人が書き込みをしてたり、当方でない人の書き込みを実はお前は当方だろうと叩いてる人がいるのを見て以来、嫌悪感を感じ、そもそもそういところを見ることもしておりません。上記の事情で噂は耳に入るのですが、今でも当方が各所掲示板に現れたり、当方販売したこともない精度のパーツを販売してることになってたり、商品説明に書いたこともない件で、知らないくせに適当なことを言うなとか叩かれたりしてるようです。そういう世界と当方は一切かかわりはありませんし、返事に無駄な手間がかかりますので、ナビでも大丈夫ですか、とか触れなくても大丈夫です。 ＊商品落札後の手順 ＊ 連絡発送ともに 原則月曜 火曜金曜土曜 （曜日は都合で変わりますので週4日程度と解釈ください） 追跡番号お知らせは省略します。依頼されても対応できません。 1.取引ナビで入金確認発送受取各ボタンがありますが、必ず全て確認して押すべきボタンは全て押してください。 2.ヤフオクのシステム上まとめて取引を使わない商品は同梱できません。 まとめて取引依頼をする前に取引を始めるボタンを押した瞬間同梱ができなくなります。 ヤフオクシステムの問題ではありますが、まとめて取引を使わない同梱を依頼されると膨大な手間がかかります。必ずヤフオクの取引システムを理解してから入札してください。 まとめて取引についてはこちら https://auctions.yahoo.co.jp/topic/notice/function/post_2218/#qa https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/353/a_id/137956 なお、新規や評価数個の方は、このまとめて取引を利用できないようヤフオクが制限をかけますが、これもヤフオクのやることなので、当方では対応できません。 まとめて取引依頼に対する当方返答が来ましたらあとはおおむね単品落札時とやり取りは同じです。 3.まとめて取引利用での同梱依頼の際、ナビメッセージがある場合あちこちのナビに違う内容のメッセージを散らさずまとめて取引を依頼した商品の ナビ1か所にまとめること。 また、 まとめて取引依頼時のヤフオクの発送方法選択肢表示がおかしなことになっており修正なく放置されています。該当事項が発生した場合、当方が取引ナビにてお知らせしてますので見落とさないでください。 4.落札者情報をいただいたのち、当方より定型文のご挨拶メッセージが参ります。このメッセージ以降の連絡は、メッセージでお知らせする連絡用メールアドレスがありますので、そちらに 必ず開封確認をつけて送りください。 発送完了連絡以降はナビは読みませんので、ナビに何を書いても返事はできません。この件未読でナビ連絡に返事がないといった問題が起きても対応できませんので指定メールアドレスに連絡は厳守願います。 5.ヤフオクのシステム改変は頻繁にあり、そのたびに数百の商品の説明を入れ替えるのは不可能です。当商品説明と最新オクルールに齟齬が生じた場合、随時その時々のヤフオクルール通りにということでお願いします。 6.追加や数の変更は原則的にヤフオクで禁じられておりますので対応できません。 7.商品輸送時破損等の保障が必要な場合は必ずおまかせ宅配便を指定、破損箇所があった場合 必ず事前に宅配会社に保障を請求した上でご連絡ください。 破損対応は原則宅配会社をはさみ交渉となります。ただし 外箱の痛みなど明らかなものがない限り、宅配側は保証を出しませんので全額返金はまずありません。何かあった場合、落札者様と当方で破損費用負担で痛み分け的な対応しかできませんから覚悟して入札してください。また、再購入の際1点もの 在庫不足品は対応しかねます。 8.内容に不足や違うものが届くという事故があった場合 商品到着後 10日以内限定で対応いたします。ただし、組み付け後パーツは一切対応不可となります。 9.現ヤフオク取引システムは、取引でクリックする事項が多く、当方日に100クリック以上必要なこともあり、どうしても発送完了連絡や評価のクリック忘れをしてしまいます。その場合受け取り連絡は放置で構いません。評価のほうですが、こちらも放置でご容赦いただき、催促はできません。 ＊発送について おまかせ宅配便60ｃｍサイズまで離島を含む全国一律送料 800円（ただし北海道は除く北海道1250円。留め置き希望の場合ゆうパックのみ。） ＠＠＠当方の判断にておまかせ宅配便にクロネコ宅急便コンパクトを使う場合がありますが送料は安くなりません ＠＠＠送料無料商品と送料有料商品の同梱を、まとめて取引依頼した場合に限り、送料無料商品1点につき該当商品で表示されている額を同梱送料より割り引きます。 注意：まとめて取引を使わないと同梱できません。上記割引は送料に対するものです。ヤフオク規約で商品代金割引は禁止されていますので、送料無料商品だけ同梱依頼しても代金の割引はできません。 同梱時サイズ変更の場合 60サイズより1ｃｍでもオーバーしたら80サイズです。 ・61ｃｍ～80ｃｍサイズ 全国一律 1200円（ただし北海道1400円） ・81ｃｍ～100ｃｍサイズ 全国一律 1400円（ただし北海道1600円） バイクパーツは壊れ物ですので、それ以上のサイズは2個口配送をお勧めします。 ＊返品について 未使用商品、かつ商品到着後1週間以内に限り 返品可能です。 未使用未破損であれば開封の如何は問わず、返品そのものは無条件でＯＫ。理由の説明はやり取りが複雑化するだけなので不要。 ただし、ここまで書いてもなお以下の手順を守らず、いきなり評価欄やナビ、メールでクレームをしたり、そちら都合での強引な返品返金請求をされた場合、商品の状態云々は関係なく、商品説明同意事項違反すなわちヤフオク規約違反を根拠に悪い評価を入れさせていただきます。 必ず商品説明の手順をお守りください。 以下手順と注意事項 1.落札後にナビでお知らせした連絡用メールアドレスに必ず開封確認をつけて返品希望の件住所氏名オークションIDのみお知らせ願います。上記の通りナビは発送完了連絡以降読んでいませんから、ナビに何を書いても返事はできません。 2.返品に伴う落札者様への返金は商品代金から落札システム手数料と（2020現在商品金額の8.8％）、および宅配送料当方持ち出し負担分梱包材平均値合計300円を差し引いた分となります。ご返金指定口座がゆうちょ三菱東京ＵＦＪ楽天各銀行以外の場合振込手数料も差し引きます。 3.落札時にお支払いになった送料はいかなる理由においても返金対象にはなりません。 4.返送送料はいかなる理由においてもお客様負担です。 5.返品商品受け取り後の状態チェックは厳しく行います。破損発見の場合、宅配側は外箱の痛みなど明らかなものがない限りまず補償を出しませんので、破損があった場合は返金もできません。 配送時破損の場合に備え、心配な方は必ず集荷を依頼し、ドライバーさんとチェックを行った後、箱を密封配送依頼してください。 6.対応が数日ないしはそれ以上遅れる場合がほとんどです。 7.上記条件に対しいかなる理由においても例外は認めません。